ብጁ ከፍተኛ-ትክክለኛነት የጨረር ጣሪያ እና የቀኝ አንግል ፕሪዝም

የምርት መለኪያዎች

ዝርዝሮች	የጣሪያ ፕሪዝም	የቀኝ አንግል ፕሪዝም
ግልጽ የሆነ ቀዳዳ	90%
ልኬት መቻቻል	± 0.01 ሚሜ
የማዕዘን መቻቻል	10 ቅስት ሰከንድ
ሕገወጥነት	λ/10@633nm
የገጽታ ጥራት	20-10 ሰ/ዲ
ሽፋን	በብጁ የተነደፈ
ቁሳቁስ	በብጁ የተነደፈ
ቤቪሊንግ	0.05-0.20 ሚሜ * 45 °

የምርት መግቢያ

ፕሪዝም በዋናነት በኦፕቲካል መሳሪያዎች ውስጥ የተቀናበረ ብርሃን ወደ ስፔክትረም መበስበስ ወይም የብርሃን ጨረሮችን አቅጣጫ ለመቀየር ያገለግላል። የፕሪዝም የሥራ መርህ በንፅፅር ህጎች እና በብርሃን ስርጭት ክስተት ላይ የተመሠረተ ነው። የብርሃን ጨረሮች ወደ አንድ መካከለኛ ከሌላው ሲገቡ, ንፅፅር ይከሰታል, ማለትም የብርሃን ጨረሮች ስርጭት አቅጣጫ ይለወጣል. የተለያዩ የብርሃን የሞገድ ርዝመቶች በፕሪዝም ውስጥ የተለያዩ የማጣቀሻ ኢንዴክሶች ስላሏቸው በፕሪዝም ውስጥ ካለፉ በኋላ የተለያየ የመቀየሪያ ደረጃዎች ይደርሳሉ፣ በዚህም የተቀነባበረ ብርሃንን ወደ ስፔክትረም መበስበስ።

የቀኝ አንግል ፕሪዝም፡ የቀኝ አንግል እና ሁለት 45° ዘንበል ያሉ አውሮፕላኖችን ያሳያል። እነዚህ ማዕዘኖች በፕሪዝም ውስጥ አጠቃላይ ውስጣዊ የብርሃን ነጸብራቅ እንዲኖር ያስችላሉ, በዚህም ምክንያት የኦፕቲካል ዱካዎችን መዞር ወይም የምስሎችን ማዛባት ያስገኛሉ.

የጣሪያ ፕሪዝም፡- የጣራ ንጣፎች በመባል የሚታወቁት ሁለት እርስ በርስ ቀጥ ያሉ አንጸባራቂ ገጽታዎች ያሉት የፕሪዝም አይነት ነው። በኦፕቲካል ዘንግ አቅጣጫ ወይም በዋናው አውሮፕላን ውስጥ ያለውን የምስል አቅጣጫ ሳይቀይር ተጨማሪ ነጸብራቅ ሊጨምር ይችላል, በዚህም የነገር-ምስል ተመሳሳይነት መስፈርትን ያሟላል.